| Tuotenimi | Xiaopeng /99% uusi |
| Lähtöisin | Jiangsu, Kiina |
| Puhdas sähkömatka/km | 610 |
| Nopea latausaika / tuntia | 0,48 |
| Hidas latausaika / tuntia | - |
| Nopea latausprosentti | 80 |
| Suurin teho / kW | 348 |
| Suurin vääntömomentti /N m | 757 |
| Sähkömoottori Ps | 473 |
| Tarttuminen | Sähköauton yksinopeusvaihteisto |
| Pituus * Leveys * Korkeus mm | 4888*1896*1450 |
| Kehon rakenne | 4-ovinen 5-paikkainen viistoperä |
| Pakkaustyyppi: | Vaahtopakkaus näytekartonkiin massiiviseen tilaukseen on hyväksyttävä |
| Tarjontakyky | 1000 kpl/kpl kuukaudessa |
| Malli | 2022 Xiaopeng P7 480KM | 2022 Xiaopeng P7 586KM | 2022 Xiaopeng P7 625KM |
| Valmistaja | Xiaopeng | Xiaopeng | Xiaopeng |
| Valmistuspaikka | Kiina | Kiina | Kiina |
| Ajoneuvotyyppi | sedan | sedan | sedan |
| Pääajoasento | vasemmalle | vasemmalle | vasemmalle |
| Kehon rakenne | 4-ovinen 5-paikkainen | 4-ovinen 5-paikkainen | 4-ovinen 5-paikkainen |
| Pituus, leveys, korkeus (mm) | 4880X1896X1450 | 4880X1896X1450 | 4880X1896X1450 |
| akseliväli (mm) | 2998 | 2998 | 2998 |
| omapaino (kg) | 1920 | 1890 | 1915 |
| Suurin kuormitettu massa (KG) | 2295 | 2265 | 2315 |
| Tehotyyppi | EV | EV | EV |
| Suurin hevosvoima (Ps) | 267 | 267 | 267 |
| Suurin vääntömomentti (Nm) | 390 | 390 | 390 |
| Ajotila | RR | RR | RR |
| Moottoreiden lukumäärä | Yksi moottori | Yksi moottori | Yksi moottori |
| CLTCrange (KM) | 480 | 586 | 625 |
| Sähkömagneettinen tyyppi | LFP | NCM | NCM |
| Akun kapasiteetti (kWh) | 60.2 | 70.8 | 77.9 |
| Latausaika (tunti) | 8 | 8 | 8 |
| Nopea latausaika (tunti) | 0,45 | 0,42 | 0,55 |
| Nopea latauskapasiteetti | 80 % | 80 % | 80 % |
| Vaihda paristot | / | / | / |
| vaihdelaatikko | Kiinteä välityssuhde | Kiinteä välityssuhde | Kiinteä välityssuhde |
| Etujousitusjärjestelmä | Kaksoistukivarsi riippumaton jousitus | Kaksoistukivarsi riippumaton jousitus | Kaksoistukivarsi riippumaton jousitus |
| Takajousituksen tyyppi | Monilenkkijousitus | Monilenkkijousitus | Monilenkkijousitus |