| Марка | киаопенг /99% ново |
| Место порекла | Јиангсу, Кина |
| Чисто електрични домет/км | 610 |
| Брзо време пуњења / сати | 0,48 |
| Споро време пуњења/сати | - |
| Проценат брзог пуњења | 80 |
| Максимална снага /кВ | 348 |
| Максимални обртни момент /Н м | 757 |
| Електромотор Пс | 473 |
| Преношење | Једнобрзински пренос за електрично возило |
| Дужина * Ширина * Висина мм | 4888*1896*1450 |
| Структура тела | Хечбек са 4 врата и 5 седишта |
| Тип пакет: | Паковање од пене за картонску кутију за узорке за масивне обичаје је прихватљиво |
| Суппли Абилити | 1000 комада/комада месечно |
| Модел | 2022 Ксиаопенг П7 480КМ | 2022 Ксиаопенг П7 586КМ | 2022 Ксиаопенг П7 625КМ |
| Произвођач | Ксиаопенг | Ксиаопенг | Ксиаопенг |
| Место производње | Кина | Кина | Кина |
| Тип возила | седан | седан | седан |
| Главни возачки положај | лево | лево | лево |
| Структура тела | 4-врата 5-седишта | 4-врата 5-седишта | 4-врата 5-седишта |
| Дужина, ширина, висина (мм) | 4880Кс1896Кс1450 | 4880Кс1896Кс1450 | 4880Кс1896Кс1450 |
| међуосовинско растојање (мм) | 2998 | 2998 | 2998 |
| тежина празног возила (КГ) | 1920. године | 1890. године | 1915. године |
| Максимална утоварена маса (КГ) | 2295 | 2265 | 2315 |
| Врста снаге | EV | EV | EV |
| Максимална коњска снага (Пс) | 267 | 267 | 267 |
| Максимални обртни момент (Нм) | 390 | 390 | 390 |
| Режим вожње | RR | RR | RR |
| Број мотора | Сингле мотор | Сингле мотор | Сингле мотор |
| ЦЛТЦ опсег (КМ) | 480 | 586 | 625 |
| Електромагнетни тип | ЛФП | НЦМ | НЦМ |
| Капацитет батерије (КВХ) | 60.2 | 70.8 | 77.9 |
| Време пуњења (сат) | 8 | 8 | 8 |
| Време брзог пуњења (сат) | 0,45 | 0.42 | 0,55 |
| Капацитет брзог пуњења | 80% | 80% | 80% |
| Замените батерије | / | / | / |
| мењач | Пренос са фиксним преносом | Пренос са фиксним преносом | Пренос са фиксним преносом |
| Систем предњег вешања | Независно вешање са двоструким држачима | Независно вешање са двоструким држачима | Независно вешање са двоструким држачима |
| Тип задњег вешања | Више-линк суспензија | Више-линк суспензија | Више-линк суспензија |