| ชื่อแบรนด์ | เสี่ยวเผิง /99% ใหม่ |
| สถานที่กำเนิด | มณฑลเจียงซูประเทศจีน |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์/กม | 610 |
| ระยะเวลาชาร์จเร็ว/ชม | 0.48 |
| เวลาชาร์จช้า/ชม | - |
| เปอร์เซ็นต์การชาร์จที่รวดเร็ว | 80 |
| กำลังสูงสุด/kW | 348 |
| แรงบิดสูงสุด /N·m | 757 |
| มอเตอร์ไฟฟ้าปล | 473 |
| การแพร่เชื้อ | รถยนต์ไฟฟ้าเกียร์ความเร็วเดียว |
| ยาว*กว้าง*สูง มม | 4888*1896*1450 |
| โครงสร้างของร่างกาย | แฮทช์แบ็ก 4 ประตู 5 ที่นั่ง |
| ประเภทแพ็คเกจ: | การบรรจุโฟมสำหรับกล่องกระดาษตัวอย่างสำหรับการกำหนดเองขนาดใหญ่เป็นที่ยอมรับ |
| ความสามารถในการจัดหา | 1,000 ชิ้น / ชิ้นต่อเดือน |
| แบบอย่าง | 2022 เสี่ยวเผิง P7 480 กม | 2022 เสี่ยวเผิง P7 586 กม | 2022 เสี่ยวเผิง P7 625 กม |
| ผู้ผลิต | เสี่ยวเผิง | เสี่ยวเผิง | เสี่ยวเผิง |
| สถานที่ผลิต | จีน | จีน | จีน |
| ประเภทยานพาหนะ | ซีดาน | ซีดาน | ซีดาน |
| ตำแหน่งการขับขี่หลัก | ซ้าย | ซ้าย | ซ้าย |
| โครงสร้างของร่างกาย | 4 ประตู 5 ที่นั่ง | 4 ประตู 5 ที่นั่ง | 4 ประตู 5 ที่นั่ง |
| ความยาว ความกว้าง ความสูง(มิลลิเมตร) | 4880X1896X1450 | 4880X1896X1450 | 4880X1896X1450 |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2998 | 2998 | 2998 |
| ลดน้ำหนัก (กก.) | 2463 | พ.ศ. 2433 | พ.ศ. 2458 |
| มวลโหลดสูงสุด (KG) | 2295 | 2265 | 2315 |
| ประเภทพลังงาน | EV | EV | EV |
| แรงม้าสูงสุด (Ps) | 267 | 267 | 267 |
| แรงบิดสูงสุด(นิวตันเมตร) | 390 | 390 | 390 |
| โหมดขับเคลื่อน | RR | RR | RR |
| จำนวนมอเตอร์ | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว |
| ช่วงซีแอลทีซี (กม.) | 480 | 586 | 625 |
| ประเภทแม่เหล็กไฟฟ้า | แอลเอฟพี | เอ็นซีเอ็ม | เอ็นซีเอ็ม |
| ความจุของแบตเตอรี่ (KWH) | 60.2 | 70.8 | 77.9 |
| เวลาในการชาร์จ (ชั่วโมง) | 8 | 8 | 8 |
| เวลาชาร์จเร็ว (ชั่วโมง) | 0.45 | 0.42 | 0.55 |
| ความจุการชาร์จที่รวดเร็ว | 80% | 80% | 80% |
| เปลี่ยนแบตเตอรี่ | / | / | / |
| กระปุกเกียร์ | อัตราทดเกียร์คงที่ | อัตราทดเกียร์คงที่ | อัตราทดเกียร์คงที่ |
| ระบบกันสะเทือนหน้า | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ |
| ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนแบบมัลติลิงค์ |