| Tên thương hiệu | xiaopeng/mới 99% |
| Nguồn gốc | Giang Tô, Trung Quốc |
| Quãng đường điện thuần/km | 610 |
| Thời gian sạc nhanh/giờ | 0,48 |
| Thời gian sạc chậm/giờ | - |
| Tỷ lệ sạc nhanh | 80 |
| Công suất tối đa/kW | 348 |
| Mô-men xoắn cực đại /N·m | 757 |
| Động cơ điện Ps | 473 |
| Quá trình lây truyền | Hộp số đơn tốc độ của xe điện |
| Chiều dài * Chiều rộng * Chiều cao mm | 4888*1896*1450 |
| Cấu trúc cơ thể | hatchback 4 cửa 5 chỗ |
| Loại gói: | Bao bì xốp cho hộp carton mẫu cho tùy chỉnh lớn được chấp nhận |
| Khả năng cung cấp | 1000 mảnh / mảnh mỗi tháng |
| Người mẫu | 2022 Tiểu Bằng P7 480KM | 2022 Tiểu Bằng P7 586KM | 2022 Tiểu Bằng P7 625KM |
| nhà chế tạo | Tiểu Bằng | Tiểu Bằng | Tiểu Bằng |
| Nơi sản xuất | Trung Quốc | Trung Quốc | Trung Quốc |
| Loại phương tiện | xe sedan | xe sedan | xe sedan |
| Vị trí lái chính | bên trái | bên trái | bên trái |
| Cấu trúc cơ thể | 4 cửa 5 chỗ | 4 cửa 5 chỗ | 4 cửa 5 chỗ |
| Chiều dài, chiều rộng, chiều cao (mm) | 4880X1896X1450 | 4880X1896X1450 | 4880X1896X1450 |
| chiều dài cơ sở (mm) | 2998 | 2998 | 2998 |
| kiềm chế trọng lượng(KG | 1920 | 1890 | 1915 |
| Khối lượng tải tối đa(KG | 2295 | 2265 | 2315 |
| Loại nguồn | EV | EV | EV |
| Mã lực tối đa(Ps) | 267 | 267 | 267 |
| Mô-men xoắn cực đại (Nm) | 390 | 390 | 390 |
| Chế độ ổ đĩa | RR | RR | RR |
| Số lượng động cơ | Động cơ đơn | Động cơ đơn | Động cơ đơn |
| CLTCPhạm vi(KM) | 480 | 586 | 625 |
| Loại điện từ | LFP | NCM | NCM |
| Dung lượng pin(KWH) | 60,2 | 70,8 | 77,9 |
| Thời gian sạc (giờ) | 8 | 8 | 8 |
| Thời gian sạc nhanh (giờ) | 0,45 | 0,42 | 0,55 |
| Khả năng sạc nhanh | 80% | 80% | 80% |
| Thay pin | / | / | / |
| hộp số | Hộp số có tỷ số truyền cố định | Hộp số có tỷ số truyền cố định | Hộp số có tỷ số truyền cố định |
| Hệ thống treo trước | Hệ thống treo độc lập xương đòn kép | Hệ thống treo độc lập xương đòn kép | Hệ thống treo độc lập xương đòn kép |
| Loại treo sau | Hệ thống treo đa liên kết | Hệ thống treo đa liên kết | Hệ thống treo đa liên kết |